name | autoweek.cz

Toyota posiluje v elektromobilitě

14.03.2025 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Toyota do konce roku 2025 uvede tři nová plně elektricky poháněná SUV v klíčových segmentech evropského trhu - bZ4X, C-HR+ a Urban Cruiser. Toyota také představila studii miniaturního elektromobilu FT-Me.

V porovnání s jinými automobilkami Toyota zatím nebyla při s uvádění čistě elektricky poháněných modelů na evropské trhy moc aktivní. To se do konce letošního roku zcela změní. V Bruselu odhalila hned tři nové elektricky poháněné modely. Všechny vycházejí z dřív představených konceptů, které byly dotaženy do podoby modelů připravených pro sériovou výrobu. Největší naděje mezi nimi vkládá do kompaktního modelu C-HR+, který pokryje nejširší spektrum zákazníků.

Dokladem kvality, odolnosti a spolehlivosti je „Programu péče o akumulátor“, který se vztahuje na akumulátory až do 10 let stáří vozidla nebo do jednoho milionu ujetých kilometrů za podmínky absolvování každoroční prohlídky akumulátoru.

Toyota bZ4X

Model bZ4X byl prvním elektromobilem postaveným na podvozkové platformě eTNGA (Toyota New Global Architecture) ve verzi určené pro elektromobily. Jedná se o velké SUV s možností volby pohonu všech kol XMode. Model bZ4X se poprvé představil v roce 2022. V roce 2025 projde významnou modernizací přinášející delší dojezd a kratší dobu nabíjení díky možnosti DC nabíjení výkonem až 150 kW. Nově nabídne výběr ze dvou typů akumulátorů o celkové kapacitě 57,7 kWh nebo 73,1 kWh a nové výkonnější elektromotory s výkonem 123 kW (167 k) a 252 kW (343 k). Toyota pro bZ4X uvádí maximální dojezd 573 km.

Nový Urban Cruiser

Urban Cruiser je nové kompaktní SUV vyvinuté na základě studie Urban SUV Concept, která se představila v roce 2023. Zákazníci budou moci volit ze dvou velikostí akumulátoru LFP s celkovou kapacitou 49 kWh a 61 kWh. K dispozici bude pohon předních nebo všech kol. Tento model je výsledkem společného vývoje se Suzuki e-Vitara. Verze s větším akumulátorem má mít podle Toyoty dojezd až 400 km s pohonem předních kol nebo 350 km s pohonem všech kol. Menší akumulátor by měl stačit na dojezd 300 km.

Nová Toyota C-HR+

Nová Toyota C-HR+ byla vyvinuta na základě studie Compact SUV z roku 2022. Jedná se o kompaktní SUV s elektrickým pohonem pro nejdůležitější segment trhu. Jménem se hlásí k úspěšnému modelu C-HR, jehož se od uvedení na trh v roce 2016 prodalo víc než milion kusů, nicméně Toyota označuje C-HR+ jako zcela samostatný model se specifickou karoserií a prostorem pro zavazadla o objemu 416 l.

Vůz dlouhý 4520 mm sdílí systém elektrického pohonu s novým bZ4X včetně možnosti volby ze dvou akumulátorů s celkovou kapacitou 57,7 kWh nebo 77 kWh a z pohonných jednotek o výkonu 123 kW (167 k), 165 kW (224 k) a 252 kW (343 k). K dispozici je i pohon všech kol. Styl a jízdní schopnosti C-HR+ jsou ovšem velmi odlišné a je také zaměřen na jiný typ zákazníků. Toyota udává nejdelší dojezd až 600 km.

Následující roky

Aby mohla v Evropě do roku 2035 dosáhnout uhlíkovou neutralitu chce Toyota do konce roku 2026 představit šest nových elektromobilů. Budou používat tradiční pojmenování, aby byly pro zákazníka okamžitě rozpoznatelné. Souběžně s tím bude Toyota uvedenou technologii uvádět i v dalších typech vozidel. Příkladem je koncept Land Cruiser Se, který byl odhalen na přehlídce Japan Mobility Show v roce 2023. Cílem této studie je vyhodnotit, jak využít elektrický pohon u legendárního off-roadu značky Toyota.

V budoucnu Toyota uvede technologie elektrického pohonu nové generace, včetně pokročilých akumulátorů, které byly představeny v roce 2023. Patří sem jednotky koncipované tak, aby nabídly nízké náklady a vysoký výkon. Kromě toho budou uvedeny i první akumulátory s pevným elektrolytem s potenciálem transformovat jízdní schopnosti elektromobilů.

Desetiletí záruka na akumulátory

Důvěra Toyoty v kvalitu akumulátorů se odráží v záruce zachování minimálně 70 % kapacity až do 10 let stáří vozidla na které se vztahuje původní výrobní záruka do 8 let stáří vozidla nebo 160 000 km, a s programem Battery Care Program až do 10 let stáří vozidla nebo 1 milion ujetých kilometrů.

Mikrocar FT-Me

Toyota také představila koncept elektrického mikroauta. FT-Me je dvoumístné vozidlo dlouhé pouze 2,5 m. Má integrovanou solární střechu, která je navržena tak, aby při parkování na slunci prodloužila dojezd o 20 až 30 km. „Solární střecha není trik, ale pro flotilové zákazníky může být velmi zajímavá. Nabíjením při parkování se operátor může vyhnout složité správě nabíjení a fixním nabíjecím stanicím,“ uvedl vedoucí oddělení mobility v Toyota Europe Stijn Peeters.

Foto: Toyota