name | autoweek.cz
Toyota Corolla Touring Sports - první snímky
05.09.2018 | Vladimír Rybecký | Nové modely
Na autosalonu v Paříži Toyota představí novou generaci kompaktního kombi s obnoveným označením Corolla Touring Sports, které se tak připojí k hatchbacku, odhalenému letos v Ženevě ještě pod jménem Auris.
Všestranné kombi s obnoveným jménem Corolla není odvozeninou větší verzí hatchbacku, ale představuje nezávislý model nesoucí stejné jméno v souladu s novou strategií Toyoty. Kombi se na první pohled designem odlišuje od sportovnějšího hatchbacku.
Corolla Touring Sports byla navržená v Europě v nedávno otevřeném centru výzkumu a vývoje v Zaventemu. Pro evropské trhy se vyrábí v anglickém Burnastonu. Chce být zajímavou nabídkou pro ty, kteří hledají praktickou využitelnost. Kupující chce oslovit jak velkým vnitřním prostorem (díky rozvor náprav 2700 mm při délce 4720 mm) i rozměrným a současně dobře vybaveným zavazadlovým prostorem (objem 598 l).
Nová modelová řada Corolla je první v rámci nové strategie Toyoty s nabídkou dvou variant hybridního pohonu. Zákazníci tedy budou mít možnost výběru z hybridního ústrojí 4. generace s motorem 1,8 l/90 kW (122 k) nebo zcela nového systému hybridního pohonu se zážehovým motorem 2,0 l/132 kW (180 k). V nabídce pro Corollu Touring Sports zůstane jen jediný spalovací motor, a to přeplňovaný zážehový čtyřválec o 1,2 l/85 kW (116 k). Ani pro kombi tedy nebude žádný turbodiesel.
Vůz byl postaven s využitím nové verze platformy TNGA (Toyota New Global Architecture) s označením GA-C. Používá osvědčené přední zavěšení typu McPherson, nové víceprvkové zavěšení zadních kol pro všechny úrovně výbavy, nové ventily tlumičů a poprvé adaptivní pérování AVS. Ke zlepšení jízdních vlastností přispívá nízká poloha těžiště daná nízkou zástavbou motoru a uložením akumulátoru hybridního pohonu pod zadními sedadly.
Do prodeje nové kombi přijde v lednu 2019.
Corolla Touring Sports byla navržená v Europě v nedávno otevřeném centru výzkumu a vývoje v Zaventemu. Pro evropské trhy se vyrábí v anglickém Burnastonu. Chce být zajímavou nabídkou pro ty, kteří hledají praktickou využitelnost. Kupující chce oslovit jak velkým vnitřním prostorem (díky rozvor náprav 2700 mm při délce 4720 mm) i rozměrným a současně dobře vybaveným zavazadlovým prostorem (objem 598 l).
Nová modelová řada Corolla je první v rámci nové strategie Toyoty s nabídkou dvou variant hybridního pohonu. Zákazníci tedy budou mít možnost výběru z hybridního ústrojí 4. generace s motorem 1,8 l/90 kW (122 k) nebo zcela nového systému hybridního pohonu se zážehovým motorem 2,0 l/132 kW (180 k). V nabídce pro Corollu Touring Sports zůstane jen jediný spalovací motor, a to přeplňovaný zážehový čtyřválec o 1,2 l/85 kW (116 k). Ani pro kombi tedy nebude žádný turbodiesel.
Vůz byl postaven s využitím nové verze platformy TNGA (Toyota New Global Architecture) s označením GA-C. Používá osvědčené přední zavěšení typu McPherson, nové víceprvkové zavěšení zadních kol pro všechny úrovně výbavy, nové ventily tlumičů a poprvé adaptivní pérování AVS. Ke zlepšení jízdních vlastností přispívá nízká poloha těžiště daná nízkou zástavbou motoru a uložením akumulátoru hybridního pohonu pod zadními sedadly.
Do prodeje nové kombi přijde v lednu 2019.
| Kompaktní vozy v EU | 1. pol. 2018 | 1. pol. 2017 | rozdíl |
| 1. Volkswagen Golf | 242 075 | 228 512 | +5,9 % |
| 2. Škoda Octavia | 123 710 | 120 041 | +3,1 % |
| 3. Ford Focus | 117 517 | 119 185 | -1,4 % |
| 4. Opel/Vauxhall Astra | 89 938 | 133 729 | -32,7 % |
| 5. Peugeot 308 | 89 025 | 92 659 | -3,9 % |
| 6. Seat Leon | 80 229 | 78 775 | +1,8 % |
| 7. Renault Mégane | 79 017 | 92 734 | -14,8 % |
| 8. Fiat Tipo | 61 593 | 78 089 | -21,1 % |
| 9. Toyota Auris | 61 507 | 62 719 | -1,9 % |
| 10. Hyundai i30 | 42 284 | 37 947 | +11,4 % |
| Segment celkem | 1 289 742 | 1 379 967 | -6.5 % |
Další články
© 2025 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz