name | autoweek.cz

Příspěvek ACEA k akčnímu plánu EU pro automobilový průmysl

11.12.2024 | | Aktuality

Prezident Sdružení evropských výrobců automobilů ACEA zveřejnil příspěvek k plánu EU pro automobilový průmysl včetně zjednodušeného regulačního rámce.

Účinný politický rámec EU je klíčem k umožnění dynamického a konkurenceschopného přechodu k mobilitě s nulovými emisemi a vytvoření správných podmínek, které umožní evropskému automobilovému průmyslu prosperovat a konkurovat v celosvětovém měřítku. Prezident ACEA Luca de Meo představil příspěvek sdružení k plánovanému plánu EU pro automobilový průmysl, včetně návrhů na zjednodušený regulační rámec pro evropský automobilový průmysl.

Návrh přichází v předvečer nedávno oznámeného a velmi očekávaného Strategického dialogu o budoucnosti automobilového průmyslu v Evropě. Přispívá k Akčnímu plánu pro automobilový průmysl, který se očekává v rámci prvních 100 dnů nové Evropské komise.

Příspěvek ACEA k akčnímu plánu EU pro automobilový průmysl je zaměřen na tři klíčové pilíře:

1. realizace silné průmyslové politiky EU s cílem usnadnit a zrychlit podnikání v Evropě

2. vytvoření podmínek pro samohybný trhem řízený přechod k mobilitě s nulovými emisemi pro osobní automobily, užitková vozidla, autobusy a nákladní automobily

3. snížení administrativní zátěže a zjednodušení právních předpisů.

Klíčovým prvkem revitalizovaného politického rámce je zjednodušené legislativní prostředí, jehož cílem je snížit regulační zátěž a umožnit institucím EU lépe prověřovat jejich legislativu, a to vše při zamezení překrývání a nesoudržnosti.

Od výrobců vozidel se očekává, že do roku 2030 splní soubor více než 100 právních předpisů, které zahrnují požadavky na bezpečnost vozidel, emise, energie, materiály, data a zabezpečení. Při provádění těchto právních předpisů se často potýkají s technickými, administrativními nebo časovými nesrovnalostmi. ACEA proto vyvinula hmatatelné návrhy zjednodušeného regulačního rámce, aby lépe odpovídal papírové realitě s průmyslovými cykly:

1. seskupení regulačních požadavků ovlivňujících automobilový průmysl do samostatných šarží

2. regulace budoucnosti, nikoli minulosti se zaměřením na nové schvalování typu

3. vytvořit jednotné kontaktní místo/pracovní skupinu pro posouzení dopadů specifických pro odvětví a testy konzistence nových zákonů.

Tyto návrhy poukazují na konkrétní řešení, která snižují administrativní požadavky a požadavky na podávání zpráv, zajišťují, že nová legislativa je štíhlejší a cílenější, a přináší jednodušší legislativní proces.

Foto: ACEA