name | autoweek.cz

Návrat Berlinga Citroënu vloni pomohl

25.01.2025 | Vladimír Rybecký | Statistiky

Po obchodně úspěšném roce 2024 bude letošní rok pro značku Citroën revoluční - v první polovině roku uvede na trh tři nové vozy.

Trh osobních vozů a lehkých užitkových vozidel v ČR vloni vykázal nárůst o 3,8 % (452 vozů)  oproti přecházejícímu roku. Značka Citroën dokázala prodat 4255 automobilů, což představuje navýšení o 11,9 %. Cíl ovšem byl vyšší. Po stránce prodeje bylo úspěšnější první pololetí, ale poté přišlo zdržení se startem výroby nové generace modelu C3 v Trnavě a bylo nutné odsunout jeho uvedení na trh. Nejlépe se dařilo modelům Berlingo (33 % prodeje), jemuž významnou měrou pomohl návrat osobních verzí se spalovacími motory, C3 (23 % doprodej minulé generace a 4 % už nové) a C4 (22 % prodeje). Mezi užitkovými vozy byl neprodávanější model Jumper se dvoutřetinovým podílem.

Pro letošní rok si značka Citroën vytyčila smělý, ale realistický cíl: na českém trhu zaregistrovat 5000 nových vozidel. Pomoci by v tom měly významné novinky: nové generace modelů C3 a C3 Aircross (přijde v dubnu) a koncem roku C5 Aircross, k tomu se přidává modernizované Citroën C4 a C4 X. Přijdou i v plně elektrických verzích, tedy ë-C3, ë-C3 Aircross, ë-C4 a ë-C4 X.

Z plánovaných 5000 dodaných vozů by mělo být 1200 modelu Berlingo ve verzi osobní i N1 a se všemi verzemi pohonu, tedy zážehovými motory, turbodiesely i elektrickým (Česká republika je s nabídkou verzí se spalovacími motory výjimkou). Nová moderní verze Citroënu C3, vyráběná v Trnavě, přispěje nejméně 90 vozy měsíčně na celkem 1200 vozů, a nový C3 Aircross, který bude i v sedmimístné variantě, doplní prodej o celkem 600 kusů. Objem prodeje lehkých užitkových vozů se předpokládá na úrovni alespoň 1000 vozů.

Pro plnění cílů flotilových emisí má Citroën správné zbraně: u lehkých užitkových vozů má každá spalovací verze svůj ekvivalent i s elektrickým pohonem. A to samé se týká osobních vozů, kde jsou kromě spalovacích motorů v nabídce verze hybridní a plug in hybridní varianty. Český importér očekává, že čistě elektrická vozidla (BEV) by mohla dosáhnout podíl 8-10 % z prodeje v letošním roce.

„Rok 2025 začínáme s důvěrou, protože máme novou moderní nabídku v segmentu městských vozů, kompletně obnovenou nabídku užitkových vozů a hodně si slibujeme i od našich nových pohodlných a prostorných SUV. Navíc jsme zvolili revoluční cenovou strategii, aby si zvláště naše elektromobily mohla dovolit co nejširší cílová skupina,“ říká František Neuman, ředitel značky Citroën v ČR.

Akční ceny osobních vozů s elektrickým pohonem se oproti prosinci snížily o několik procent: nový Citroën ë-C3 je od 589 000 Kč, nový ë-C3 Aircross je do 629 900 Kč a modernizovaný Citroën ë-C4 od 749 000 Kč

Foto: Citroën