name | autoweek.cz

Modernizovaný Mercedes-Benz GLK již brzy na českém trhu

13.06.2012 | Antonín Matějka | Aktuality

Nová generace modelů GLK přináší řadu technických inovací. Zároveň se jedná o první vozy značky Mercedes-Benz, které s majiteli komunikují v českém jazyce.

Design modernizované modelové řady GLK je ještě více dynamický. Charakterizují ho nově tvarované světlomety a výrazná dvoulamelová maska chladiče s výraznou třícípou hvězdou uprostřed. Zadní partie karoserie je rovněž přepracovaná, konkrétně sdružené svítilny a ochranný panel spodní části vozu, nový styling mají i 17“, 18“ a 20“ kola. Pro zájemce o GLK, kteří kladou důraz na sportovní eleganci, se dodává rozsáhlý sportovní exteriérový paket AMG s typickými stylistickými prvky renomovaného výrobce ušlechtilých vozů. Mezi ně patří přední a zadní nárazníky AMG, specifická maska chladiče se dvěma chromovanými lamelami, denní světlomety AMG pro denní svícení s diodami LED, 19“ kola AMG z lehké slitiny v pětipaprskovém designu a sportovně nastavený podvozek.  Interiér modelů GLK těží především z nově řešené přístrojové desky. V celé její šířce se pne velkoplošné ozdobné obložení z hliníku nebo na přání ze dřeva. Nápadné jsou také nové kruhové výdechy ventilační soustavy a další ozdobné prvky ve stříbrném odstínu Shadow. Ve sdruženém přístroji nalézá uplatnění na přání dodávaný barevný displej. Tříramenný sportovní volant, nové barvy čalounění a design materiálu sedadel, jakož i poprvé pro GLK dodávané nepřímé dekorační osvětlení s technologií světlovodů LED podtrhují navíc příjemnou atmosféru v interiéru. Modely se sedmistupňovou samočinnou převodovkou 7G-TRONIC (dodává se standardně pro všechny verze s pohonem všech kol 4MATIC) jsou vybaveny pákou voliče DIRECT SELECT umístěnou ve snadném dosahu na sloupku řízení. Ve středové konzole se tak uvolnilo místo pro novou odkládací schránku. Nové Mercedesy GLK rovněž nabízejí vyspělejší informační a zábavní systémy. Multimediální systém COMAND Online s přístupem na internet, barevným displejem (úhlopříčka 17,8 cm) a navigací na pevném disku nyní dokonce komunikuje s posádkou vozu v češtině. Zákazníci mají na výběr celkem šest vznětových modelů a jeden zážehový. Model GLK 250 BlueTEC 4MATIC je vybaven nejvýkonnějším vznětovým čtyřválcem ve světě SUV. Motor se zdvihovým objemem 2143 cm³ a přímým vstřikováním dosahuje nejvyššího výkonu 150 kW (204 k) a točivého momentu 500 N.m. Při vší výkonnosti zachází tento model GLK s palivem hospodárně: jeho turbodiesel spotřebuje v průměru 6,1 - 6,5 litru nafty na 100 kilometrů. Jestě hospodárnější jsou oba modely GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY a GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY s pohonem zadních kol a šestistupňovou mechanickou převodovkou. Obě verze se spokojí s 5,5 - 5,6 litru nafty na sto kilometrů Nejvýkonnější vznětovou verzí je GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. Díky točivému momentu 620 N.m přesvědčí vznětový vidlicový šestiválec mimořádně suverénní výkonovou charakteristikou i v nízkých otáčkách. Zážehový model GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY se vyznačuje pokrokovou technikou nové generace vidlicových motorů Mercedes-Benz. Nejvýznamnějším prvkem souboru technických řešení BlueDIRECT je třetí generace přímého vstřikování benzinu, u níž je průběh spalování řízen paprskem paliva vstřikovaného piezoelektrickými vstřikovači. Díky přímému vstřikování a vícenásobnému zapalování se podařilo dále optimalizovat spotřebu paliva.

*)  Předběžná data 

( ) Hodnoty pro šestistupňovou  mechanickou převodovku