name | autoweek.cz

Jaguar se vrací do Le Mans

08.02.2010 | Vladimír Rybecký | Trendy

V roce 75. výročí vzniku značky Jaguar vrátí tuto značku model RSR XKR GT2 na start závodu 24 hodin Le Mans.

V roce 2010 si připomínáme 75 let, co značka Jaguar neodmyslitelně patří na silnice i závodní okruhy. Jako doklad kontinuity této tradice Jaguar potvrdil návrat na start slavného závodu 24 hodin Le Mans. S celkem sedmi vítězstvími v absolutním pořadí je Jaguar nejúspěšnější britskou značkou v historii tohoto závodu. Jaguar se letos 12. června vrátí na start tohoto závodu s vozem XKR GT2 připravovaným ve spolupráci s americkým týmem JaguarRSR (Rocket Sport Racing).

Šéf Jaguar RSR Paul Gentilozzi k tomu říká: „Jsme nadšeni, že pořádající klub ACO přijal naši přihlášku k prestižnímu závodu 24 hodin Le Mans.Je to závod, který je hluboko v srdcích motoristických fanoušků po celém světě. Pro Jaguar je zcela mimořádnou událostí znovu zde startovat. Jsme šťastni, že na start tohoto závodu můžeme přivést tak skvělé jezdce, jako jsou Scott Pruett a Marc Goosens.“

Gentilozzi, který s JaguaremRSR XKR GT2 osobně startuje v letošním šampionátu ALMS (American Le Mans Series) k tomu dodává: „Návrat Jaguaru do Le Mans bude sledováno s velkou pozorností, ale nesmíme zapomínat na nesmírně tvrdou konkurenci, takže umístění na stupních vítězů nám nespadne samo do klína. To znamená, že chci zaručit 100% nasazení Jaguaru RSR a vyzývám fanoušky Jaguaru a britské závodní tradice aby náš tým podpořili.“

„Motoristický sport vždy hrál pro značku Jaguar významnou roli. Naše nadvláda v Le Mans v 50. letech vytvořila základ, z něhož vzešel rozvoj naší firmy. Před 25 lety Jaguar naposledy v Le Mans zvítězil s vozem týmu TWR Jaguar Sport řízeným Johnem Nielsenem, Pricem Cobbem a Martinem Brundlem. Návrat do Le Mans podnítí nadšený zájem o naši značku po celém světě, což je ještě významnější právě v 75. roce její existence. Přetavením nových modelů XK, XF a XJ získala značka Jaguar špičkovou techniku a skvělý design, ke kterým v naší řadě R přidáváme fantastické řidičské zážitky.Naším návratem k závodům ukazujeme naší touhu dosáhnout úspěchu a prokázat schopnosti Jaguaru XKR.“

V roce 1951 Jaguar C-type v Le Mans zvítězil hned na první pokus a další prvenství přidal v roce 1953. D-type přidal další vítězství v Le Mans v letech 1955, 1956 a 1957. Sérii úspěchů vozu XJR-9 poháněného motorem V12 v závodech skupiny C završilo vítězství v Le Mans roku 1988. Dalšího prvenství dosáhl v roce 1990 Jaguar XJR-12.

Prvenství Jaguaru v Le Mans

1951    C-type            Peter Walker/Peter Whitehead            150 km/h

1953    C-type            Tony Rolt/Duncan Hamilton            170 km/h

1955    D-type            Mike Hawthorn/Ivor Bueb    172 km/h

1956    D-type            Ron Flockhart/Ninian Sanderson            167 km/h    Ecurie Ecosse

1957    D-type            Ron Flockhart/Ivor Bueb    183 km/h    Ecurie Ecosse

1988    XJR-9LM    Jan Lammers/Johnny Dumfries/Andy Wallace            222 km/h    TWR Jaguar Sport

1990    XJR-12            John Nielsen/Price Cobb/Martin Brundle            204 km/h    TWR Jaguar Sport