name | autoweek.cz

Hyundai představil velké elektrické SUV

21.11.2024 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Hyundai představil své první sedmimístné elektrické SUV. Vstupuje tak do segmentu s velkými rodinnými vozy, o nichž výrobci automobilů doufají, že se brzy stanou zdrojem vysoké míry zisku.

Po obrovském SUV Kia EV9, dlouhém 4930 mm, skupina Hyundai-Kia odhalila ještě větší elektrické SUV Hyundai Ioniq 9 dlouhé 5060 mm a široké 1980 mm, čímž se přibližuje největším modelům na současném trhu jako je BMW XM.

Ioniq 9 je založený, stejně jako EV9, na platformě E-GMT v její nejdelší verzi. Navzdory monstrózním rozměrům má výrazně méně hranatý profil než Kia a značně se odlišuje od ostatních modelů značky. Toto obrovské SUV se v sedmimístném chlubí zavazadlovým prostorem o objemu 620 l, po sklopení sedadel ve třetí řadě se zvětší na 1323 l. Pod přední kapotou je další prostor 88 l resp. 52 l u dvoumotorové verze s pohonem všech kol. Akumulátor s kapacitou 110,3 kWh ale stačí na dojezd „jen“ 620 km.

Hyundai Ioniq 9 bude uveden na světové trhy nejprve začátkem příštího roku ve Spojených státech a Koreji. Uvedení v Evropě a na dalších trzích bude následovat. Hyundai si klade za cíl mít do roku 2030 řadu 23 modelů s elektrickým pohonem.

Sedmimístná SUV nahrazují minivany a velká kombi. Oslovují rodiny, které vozí spoustu děti a cestujících po městě, zatímco na delší cesty jezdí se spoustou zavazadel a vybavení. Produkce většiny elektromobilů je zatím ztrátová, ale automobilky si slibují velký zisk z prodeje velkých SUV, protože náklady na velké akumulátory klesají. Proto se snaží získat náskok v segmentu o němž předpokládají rychlý rozvoj - jako korejský sourozenec Kia s EV9. Vůz tohoto typu připravuje i Škoda na bázi konceptu Vision 7. Naopak Ford v reakci na pokles prodeje elektromobilů odložil plán na výrobu elektrického sedmimístného SUV a místo toho se rozhodl vyrábět hybridní SUV, aby získal americké zákazníky požadující delší dojezd pro cestování na delší vzdálenosti.

Foto: Hyundai