name | autoweek.cz

Forvia zruší do roku 2028 v Evropě 10 000 pracovních míst

21.02.2024 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Dodavatel s výrobními závody i v České republice, který se zrodil spojením společností Faurecia a Hella, uvedl, že většina zrušených pozic bude eliminována nevynucenými odchody a omezením náboru.

Osmý největší světový dodavatel pro automobilový průmysl s výrobními závody mj. i v České republice, uvedl, že plánuje snížit svou evropskou pracovní sílu, nyní čítající 75 500 lidí, o 13 %, a to především prostřednictvím drastického snížení náboru v Evropě.

Společnost Forvia plánuje v průběhu příštích pěti let v Evropě zrušit až 10 000 pracovních míst, včetně v dceřiné společnosti výrobce osvětlení Hella, v rámci svého nového projektu EU-Forward, jehož cílem je zlepšit konkurenceschopnost a snížit náklady. „Naše míra fluktuace je 2000 až 2500 lidí ročně, takže ve skutečnosti plán vůbec neznamená propustit 10 000 lidí. Znamená to, že musíme zajistit, aby byl nábor omezen jen na to, co je nezbytně nutné,“ vysvětlil finanční ředitel Olivier Durand.

Jak Forvia uvedla, plán snižování nákladů je nutný k přizpůsobení se strukturálnímu poklesu objemu prodeje lehkých vozidel na méně než 17 milionů ročně do roku 2030 ve srovnání s více než 21 miliony v roce 2019, stejně jako zrychlenému přechodu na elektromobilitu.

Krok společnosti Forvia přichází několik dní poté, co společnost Continental oznámila, že ruší 7150 pracovních míst, aby zlepšila konkurenceschopnost při přechodu na elektricky poháněná vozidla.

Forvia si klade za cíl návrat k předpandemické provozní marži ve výši 7 % v Evropě ve srovnání s 2,5 % v loňském roce mj. i s pomocí ročních úspor 500 milionů eur od roku 2028. Skupina předpovídá tržby v roce 2024 v rozmezí 27,5 až 28,5 miliardy eur. Společnost, zrozená převzetím Helly společností Faurecia, vykázala za rok 2023 tržby ve výši 27,25 miliardy eur oproti 24,57 miliardám o rok dříve.

V rámci plánu EU Forward se Forvia snaží vyvážit svůj regionální mix, přičemž Evropa bude v roce 2028 představovat 40 % tržeb oproti 46 % v roce 2023. Provozní výnosy v Evropě zároveň vzrostou na 35 % od roku 2028 ze 22 %, což snižuje závislost Forvie na Číně. Plán si vyžádá náklady na restrukturalizaci ve výši asi 1 miliardy eur.

Společnost Forvia se sídlem v Nanterre ve Francii se v roce 2022 umístila na osmém místě v žebříčku 100 největších světových dodavatelů v automobilovém průmyslu Automotive News Europe s tržbami ve výši 26,84 miliardy USD.