name | autoweek.cz

Fiat Freemont u Evropanů boduje

17.10.2011 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Crossover Fiat Freemont, spojující v sobě trochu SUV a trochu dodávky a to vše vytvořené z Dodge Journey nevzbudil při příchodu do Evropy nadšení médií. Ale zákazníkům se líbí.

Freemont je jen mírně přepracovanou a nově pojmenovanou odvozeninou z Dodge Journey, kterým Fiat rozšířil svou evropskou modelovou nabídku. Nic z toho nemohlo evropská média nadchnout, takže jej zavrhla ještě než vyjel.

Jenže je to všechno jinak, než si mohl leckdo myslet. „Fiat Freemont nemá italský původ ani nepatří do žádného tradičního segmentu Fiatu, ale má skutečně obrovský úspěch,\" libuje si šéf marketingu Fiatu a Chrysleru Olivier Francois. Francois uvedl, že prodejci Fiatu již do konce září shromáždili 20 000 objednávek, což je 70 % předpokládaného počtu vyrobených vozů v roce 2011.

Iniciátora celého projektu Sergia Marchionneho ale úspěch Freemontu nepřekvapuje: „Na tomto vozidle jsme pracovali tak, aby vyhovovalo evropskému trhu, mělo slušný vznětový motor, samočinnou převodovku a pohon všech kol. V rámci trhu je to významný úspěch.“

Marchionne říká, že úspěch Freemontu otevře dveře dalším produktům Chrysleru, které na trhu ponesou značku Fiatu. „Je to integrovaná operace. Půjde o volný tok zboží z jedné entity do druhé.“

Freemont se dodává s pohonem předních kol kombinovaném se dvěma turbodiesely MultiJet 2,0 l o výkonu 103 kW (140 k) a 125 kW (170 k). Oba mají přímo řazenou převodovku. Verze s pohonem všech kol nabízejí buď čtyřválcový vznětový motor 2,0 l MultiJet s výkonem 125 kW (170 k) nebo zážehový V6 3,6 l Chrysler Pentastar. Oba motory jsou spojeny se samočinnou převodovkou od Chrysleru.