name | autoweek.cz

EU sníží navrhovaná cla na elektromobily od Tesly a Geely

11.09.2024 | Vladimír Rybecký | Aktuality

EU pokračuje v revizích mimořádných cel na elektromobily dovážené z Číny díky novým informacím, které poskytly automobilky.

Evropská unie sníží dodatečné celní sazby navrhované pro elektrická vozidla, která Tesla a další automobilky dovážejí z Číny. Tarifní sazba Tesly klesne na 7,8 % z 9 %. Pro Geely by nová sazba činila 18,8 % místo předchozích 19,3 %. Pro BYD se 17% tarif nemění.

Jak uvedly agentury Bloomberg a Reuters, EU uskutečnila revize kvůli novým informacím, které společnosti poskytly. Čínské společnosti dostaly 10 dnů na předložení připomínek k novým clům a Evropská komise je při stanovení revidovaných sazeb vzala v úvahu. Dodatečné poplatky se připočítávají nad rámec stávajících 10% cel, kterým již vývozci z Číny podléhají.

Nejvyšší sazba ve výši 35,3 % se bude vztahovat na SAIC a další společnosti, které nespolupracují při antisubvenčním šetření EU ohledně elektrických vozidel vyrobených v Číně. Společnost SAIC obviňuje EU, že po ní požaduje důvěrné informace o dodavatelských řetězcích, takže se ve skutečnosti jedná o průmyslovou špionáž.

Komise již v srpnu snížila cla na sedany Tesla Model 3 vyvážené do Evropy z továrny automobilky v Šanghaji na 9 % z původně oznámených 20,8 %. Tesla požádala o přepočet své sazby, protože údajně obdržela od čínské vlády méně dotací ve srovnání s jinými výrobci elektromobilů v zemi.

Sazby by se zřejmě mohly i nadále upravovat s tím, jak pokračují diskuse mezi EU a příslušnými automobilkami a objevují se nové informace.

O návrhu konečných clech bude hlasovat 27 států EU. Definitivní pravidla mají platit po 30. říjnu a budou platit pět let, pokud proti nebude hlasovat kvalifikovaná většina 15 členů EU zastupujících 65 % obyvatel EU. Několik zemí, v čele s Německem a Maďarskem, se vyjádřilo proti novým clům, ale dosažení potřebné většiny je nepravděpodobné.

Ilustrační foto: Tesla