name | autoweek.cz

Čtyři roky sériové výroby v Nošovicích

02.11.2012 | Vladimír Rybecký | Aktuality

V sobotu 3. listopadu uplynou čtyři roky od zahájení sériové výroby v nošovickém závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech, jedné z nejmodernějších automobilek v Evropě. U této příležitosti přinášíme souhrn zajímavých statistických údajů.

Sériová výroba byla interně zahájena 3. listopadu 2008, ale slavnostní ceremoniál za účasti ministra průmyslu a obchodu Martina Římana a hejtmana Moravskoslezského kraje Evžena Tošenovského se konal až o týden později 10. listopadu.

Výroba byla zahájena v jednosměnném provozu, druhá směna byla spuštěna v září 2009 a třetí směna se připojila v září 2011.

V současné době má závod HMMC 3500 zaměstnanců a u subdodavatelských firem, které Hyundai následovaly do ČR, vzniklo dalších 7000 pracovních míst, takže Projekt Hyundai vytvořil v Moravskoslezském kraji celkem 10 500 pracovních příležitostí. Průměrný hrubý měsíční příjem zaměstnance HMMC se za čtyři roky zvedl z částky 20 583 Kč na současných 28 217 Kč. 

Za čtyři roky sjelo z výrobní linky v závodě HMMC cca 835 tisíc aut několika modelů. Všechna auta vyrobená v HMMC byla zkonstruována v Technickém centru Hyundai v německém Rüsselsheimu, protože společnost Hyundai v závodě HMMC vyrábí evropská auta pro evropské zákazníky zcela odlišná od modelů vyráběných v závodech Hyundai v Koreji, Číně, Indii, Turecku, Rusku, USA nebo Brazílii. Všude tam vznikají auta podle potřeb a požadavků tamějších zákazníků.

Auta Hyundai z Nošovic v sobě spojují evropský design s inovativními korejskými technologiemi a "zlatýma českýma rukama" (více než 96 % zaměstnanců HMMC jsou občané České republiky).   

Modely vyráběné během čtyř let v závodě HMMC: 

Auta z produkce nošovického závodu HMMC byla expedována do více než padesáti zemí Evropy, severní Afriky, Blízkého východu, ale i do tak exotických míst, jako jsou francouzská zámořská území - ostrovy Guadeloupe, Martinique, Réunion nebo Nová Kaledonie.

Největšími odběrateli za uplynulé čtyři roky byly tyto státy (uveden je kumulovaný odběr za čtyři roky zaokrouhlený na tisíce):

Německo 138 000

Velká Británie 85 000

Rusko 72 000

Itálie 61 000

Španělsko 59 000

Francie 45 000

Polsko 40 000

Rakousko 40 000

Izrael 34 000

Nizozemí 31 000

Česká republika 29 000.

V souvislosti s rozjezdem výroby a přípravou produkce jednotlivých modelů absolvovali zaměstnanci HMMC řadu zahraničních školení a stáží, a to zejména v Koreji, kam vycestovalo více než 1250 pracovníků, ale také v sesterském závodě Kia Motors Slovakia v Žilině (600 lidí) a ve výrobních závodech Hyundai v Číně (60 lidí) a v Turecku (26 lidí). Délka pobytu se pohybovala od jednoho týdne až do několika měsíců. Vůbec první skupina zaměstnanců HMMC zamířila na školení do Koreje již v srpnu 2007.         

Závod HMMC se stal také vyhledávanou turistickou destinací, kam je možné se po předchozí registraci na webových stránkách přijet podívat na výrobu aut zblízka - za uplynulé čtyři roky tuto možnost využilo 44 500 lidí.