name | autoweek.cz

ACEA bije na poplach

13.02.2025 | Aktuality

Automobilový sektor na první schůzce Strategického dialogu bije na poplach ohledně zaostávající infrastruktury a technologických možností.

Na prvním setkání Strategického dialogu o dekarbonizaci volají automobilky a dodavatelé po proveditelných řešeních pro splnění klimaticky neutrálních cílů, protože nástup elektromobility se zpomaluje a vedoucí postavení evropského průmyslu čelí bezprecedentnímu tlaku.

Evropský automobilový průmysl se nachází v kritické situaci. Letos čelí rostoucímu tlaku regulačních cílů CO₂ a zároveň se potýká s klesající globální konkurenceschopností.

Na prvním tematickém zasedání Strategického dialogu věnovaném infrastruktuře a poptávce se evropští výrobci a dodavatelé vozidel zabývali sdílenými obavami a nastínili proveditelná opatření k nápravě pomalejšího zavádění vozidel s nulovými emisemi, než se očekávalo, a zároveň pokračovali v podpoře dekarbonizace silniční dopravy pomocí dlouhodobého rámce otevřeného technologií.

Navzdory pokroku, dosaženému v posledních letech, zůstává tempo instalace dobíjecích a čerpacích stanic příliš pomalé a nestačí pokrýt předpokládanou poptávku. Například téměř 60 % všech nabíjecích stanic v EU se nachází pouze ve třech zemích. V případě těžkých nákladních vozidel není infrastruktura pro nabíjení a doplňování paliva téměř žádná. Výrobci vozidel rovněž požadují zavedení vnitrostátních a celoevropských nákupních a fiskálních pobídek ke zvýšení poptávky.

„Pokud chce EU podpořit poptávku po vozidlech s nulovými emisemi a zároveň překonat krizi konkurenceschopnosti, které čelí evropský automobilový průmysl, potřebuje EU politiku řízenou trhem, nikoli sankcemi. Dnes jsme zopakovali naši výzvu k okamžitému zmírnění hrozících sankcí za emise CO₂ a k ambicióznímu přezkumu nařízení EU o infrastruktuře pro alternativní paliva, které stále hodně zaostává. Podpořili jsme také zavedení celoevropského motivačního systému,“ uvedla Sigrid de Vries, generální ředitelka Sdružení evropských výrobců automobilů ACEA.

„Je zásadní, aby elektrifikace fungovala. Infrastruktura nabíjení a pobídky pro vozidla jsou důležitými pákami. Potřebujeme však přístup, který skutečně znamená rozdíl, nabízející řešení, která vyhovují potřebám spotřebitelů a snižují emise. Nemůžeme si dovolit diskriminovat technologie, které přispívají ke klimatickým cílům. Rychlejší dosažení dekarbonizace silniční dopravy vyžaduje využití vedoucího postavení Evropy a inovací. Potřebujeme odvážnou strategii, abychom zajistili, že Evropa rozvine dodavatelské řetězce pro elektrickou mobilitu a pro udržitelná obnovitelná paliva. Bez toho riskujeme omezení životaschopných cest ke klimatické neutralitě,“ říká Benjamin Krieger, generální tajemník Asociace výrobců autodílů CLEPA.

Foto: ACEA