name | autoweek.cz

Pozoruhodný koncept Peugeotu

30.09.2010 | Vladimír Rybecký | Trendy

Peugeot HR1 přináší hybridní technologii s nezávislým pohonem všech kol HYbrid4 ale také pozoruhodný koncept karoserie.

Peugeot připravuje do sériové produkce model 3008 HYbrid4 s nezávislým pohonem předních a zadních kol spalovacím motorem a elektromotorem. V Paříži ale stejnou technologii předvádí také ve velmi zajímavém konceptu HR1. Ten v sobě spojuje malý městský hatchback, SUV i kupé v pozoruhodně agresivní ale i sympatické rovnováze.

Toto malé auto je nezvykle vysoké, takže řidič sedí opravdu vysoko, a přitom se jeho dveře otevírají šikmo otočně, což je ovšem výhodné v omezeném městském prostoru.

Přední kola pohání nový zážehový tříválec 1,2 l THP 110 (80 kW a 195 N.m), zatímco zadní elektromotor o 27 kW a až 200 N.m. Největší kombinovaný výkon může být 108 kW. Vůz je schopen i jízdy jen na elektrický pohon. Kombinovaná spotřeba tohoto systému pohonu je 3,5 l/100 km.

HR1 je dlouhý pouze 3694 mm. Uspořádání jeho přídě hodně připomíná koncept SR1. Mnohé prvky zase připomínají kupé RCZ, což dohromady naznačuje, že podobný typ vozu by se skutečně mohl objevit i v sériové produkci. To se na druhou stranu nedá očekávat od futuristického řešení interiéru. V tom je ovšem pozoruhodný systém ovládání rádia, navigace a klimatizace v jediném bloku za volantem. HR1 má zavazadlový prostor o objemu 180 l, který lze sklopením zadních sedadel zvětšit na 734 l.