name | autoweek.cz
![Seat Toledo je zpět](/pic/seat_toledo_paris/Toledo025.jpg)
Seat Toledo je zpět
12.09.2012 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Reinkarnovaný Seat Toledo čtvrté generace bude mít svou světovou premiéru na autosalonu v Paříži. Do prodeje přijde v polovině listopadu nejprve ve Španělsku a Portugalsku a poté na začátku příštího roku ve zbytku Evropy.
Seat se s novou generací modelu Toledo vrací k úspěšnému konceptu liftbacku, jehož se v prvních dvou generacích prodalo přes 860 000 kusů. Na obskurní třetí generaci, vytvořenou zvětšením Altey, by u Seatu nejraději zapomněli a proto ji při představení novinky nepřipomínají. A činí tak zcela právem. Nové Toledo opravdu navazuje na řadu chybným rozhodnutím přerušenou v roce 2004.
Nové Toledo chce oslovit zákazníky, kteří hledají praktický, vysoce kvalitní a cenově dostupný automobil pro celou rodinu. Toledo bude poměrem ceny a výkonu v nabídce značky bezkonkurenční.
Toledo je sesterským modelem nové Škody Rapid s níž sdílí nejen platformu VW A05+ (stejnou má i Seat Ibiza), ale veškeré mechanické díly, karoserii i základní uspořádání interiéru. Rozdíly se týkají především stylu. Odlišné jsou přední a zadní část karoserie, čalounění interiéru, volanty a přístrojové desky.
Stejně jako Škoda Rapid je i nový Seat Toledo sportovně laděným praktickým liftbackem s obrovským zavazadlovým prostorem pod výklopnou splývavou zádí na první pohled působící dojmem sedanu.
Kompaktní Seat má délku 4482 mm a rozvor náprav 2602 mm, který je 80 mm delší než Toledo II. generace. Zavazadlový prostor má 550 l a navíc může být zvětšen sklopením zadních sedadel na 1490 l.
Motory a převodovky jsou logickým výběrem z nabídky koncernu Volkswagen pro vůz této velikosti a cenové kategorie. Zážehové zahrnují tříválec 1,2 l MPI/55 kW, reprezentanta downsizingu 1,2 TSI /63 kW a 77 kW (tato varianta bude i ve verzi Ecomotive) a 1,4 l TSI/ 90 kW se sedmirychlostní dvouspojkovou převodovkou DSG. Turbodiesely 1,6 TDI budou v různých výkonových verzích. Zpočátku bude k dispozici s výkonem 77 kW, a to i jako úsporná varianta Ecomotive s kombinovanou spotřebou pouze 3,9 l/100 km. V roce 2013 se přidá 1,6 TDI/66 kW. Turbodiesely a motory 1,2 MPI a 1,2 TSI/63 kW budou dodávány s pětirychlostní převodovkou, pouze verze 1,2 TSI/77 kW bude mít šestirychlostní.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz